我國最大(dà)跨度鋼結構儲煤棚建成

4月16日(rì)，從濟甯礦業集團物流有限公司（以下簡稱：濟礦物流）傳來好消息，我國最大(dà)跨度的鋼結構儲煤棚在濟礦物流建成。

該鋼結構儲煤棚占地203.96畝，總長度爲660米、總寬度爲206米，儲煤棚中心高度爲52.8米。該儲煤棚涵蓋了濟礦物流1#、2#兩個大(dà)型堆場和3台國内目前最先進的自(zì)動化懸臂式鬥輪堆取料機，每台每小時堆取煤炭2500～3000噸。

據了解，該儲煤棚内部采用智能塵感噴淋降塵系統，能有效抑制煤場内揚塵現象，改善煤場周邊環境。濟礦物流儲煤場在儲煤高峰時段可(kě)同時容納90萬噸煤堆放(fàng)，2019年(nián)已實現來煤、發運量近1100萬噸，銷售收入21.08億元，所以它在建設之初就(jiù)被行業内專業人(rén)士稱爲我國最大(dà)的、不生(shēng)産煤的“地上煤礦”。濟礦物流也因此先後獲批山(shān)東煤炭應急儲備基地和國家煤炭應急儲備基地。

濟礦物流儲煤棚的棚頂今年(nián)還将安裝13.3兆瓦的光(guāng)伏發電系統，以光(guāng)伏組件(jiàn)方陣替代常規的棚頂彩鋼瓦面闆，兼具防水、隔熱和發電功能，可(kě)實現年(nián)發電1328.58萬度，每年(nián)可(kě)節約45萬元電費。

濟礦物流坐(zuò)落在梁山(shān)北的梁濟運河右岸，一期“公鐵聯運”項目已投入運營，目前正在傾力打造“山(shān)東京杭多式聯運物流項目”。該項目位于連接我國東西部的重載煤運鐵路(lù)通道“瓦日(rì)鐵路(lù)”與京杭大(dà)運河交彙處，占據西煤東輸、北煤南(nán)運的咽喉要地，不僅是山(shān)東煤炭保障供應的主力軍，而且能沿運河入長江，輻射江浙滬，成爲連接西部煤源産地和長三角經濟區的重要樞紐；項目建成後，年(nián)吞吐能力達5000萬至7500萬噸。